本報訊11月8日，在集大原高鐵朔州東站站房的施工現(xiàn)場，工人師傅們正在進行側(cè)站房的主體結(jié)構(gòu)施工作業(yè)。
“朔州東站分為站房、站區(qū)綜合樓和維修工區(qū)，目前，進站層已經(jīng)完成施工進度的80%，預(yù)計明年六月份將完成全部施工作業(yè)。”談起工程進度，集大原高鐵朔州東站工程部部長劉磊介紹，預(yù)計今年12月初，朔州東站主體結(jié)構(gòu)將完成封頂作業(yè)。
集大原鐵路大原段（山西段）線路全長147千米，新（擴）建站房5座，分別為懷仁東站、應(yīng)縣西站、山陰南站、朔州東站和代縣西站。其中朔州東站位于朔城區(qū)賈莊鄉(xiāng)境內(nèi)，站房主體為3層，另設(shè)進站、高架2個夾層，建筑高度為31.4m，設(shè)到發(fā)線6條。高峰小時發(fā)送量1500人，最高聚集人數(shù)2000人。
作為國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”之呼南高速鐵路通道的重要組成部分，集大原鐵路項目承擔(dān)蒙西與晉北地區(qū)南下的主客運功能。今年以來，集大原高鐵朔州東站施工單位抓住重點項目建設(shè)這個“牛鼻子”，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)、全力推進集大原高鐵朔州東站項目建設(shè)，在確保安全和質(zhì)量的前提下，全力加快項目建設(shè)步伐。
“朔州東站是新建集大原鐵路山西段項目中非常重要的一環(huán)。項目建成后將形成華北北部地區(qū)的快速鐵路客運網(wǎng)，推動朔州快速融入‘一帶一路’和京津冀、環(huán)渤海、晉陜蒙等經(jīng)濟圈，對朔州乃至全省擴大對外開放、加快經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、推動高質(zhì)量發(fā)展具有非常重要的作用。”集大原高鐵朔州東站項目負責(zé)人卜明星表示。（袁兆輝 趙媛）
（責(zé)任編輯：梁艷）
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