央廣網(wǎng)北京8月9日消息（記者郭淼 謝元森 贛州臺記者沈漢華）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，我國首條永磁磁浮技術(shù)工程試驗線將于9日上午在江西省興國縣竣工，標(biāo)志著我國首條磁浮空軌“興國號”將正式投入使用。
江西興國縣永磁磁浮技術(shù)工程示范線全長878米，為2車輛編組，定編88人，設(shè)計最高運行速度每小時120公里?！芭d國號”車輛總體設(shè)計體現(xiàn)出著名將軍縣的紅色文化基因，被譽為“紅軌”。江西理工大學(xué)永磁磁浮技術(shù)與軌道交通研究院院長楊杰介紹說，永磁懸浮技術(shù)是獨立于常導(dǎo)磁懸浮、超導(dǎo)磁懸浮之外的第三條技術(shù)系列，我國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。
楊杰：“紅軌”是采用永磁懸浮技術(shù)實現(xiàn)輪軌關(guān)系的支撐，這也是世界上首次把永磁懸浮技術(shù)應(yīng)用于客運列車的設(shè)計當(dāng)中。
我國稀土資源豐富，儲量和產(chǎn)量均居世界前列，而永磁材料是稀土的重要應(yīng)用領(lǐng)域。
中鐵科工集團空軌事業(yè)部總經(jīng)理徐國學(xué)：通過特殊工藝，在金屬中添加釹鐵硼等稀土材料制備高性能的永磁體，不同的配比達到設(shè)計的懸浮高度不一樣。
（責(zé)任編輯：梁艷）
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