據(jù)新華社電 記者從5月19日舉行的上海市新冠肺炎疫情防控新聞發(fā)布會上獲悉,上海將分步、穩(wěn)妥地推進城市公共交通系統(tǒng)的恢復(fù),擬從5月22日起逐步恢復(fù)跨區(qū)公共交通。
據(jù)介紹,綜合考慮全市疫情防控和“三區(qū)”劃分情況,結(jié)合公共交通自身防控能力和條件,上海將以覆蓋度高的地鐵長大干線起步,輔以相應(yīng)的地面公交線路配套銜接,重點連接交通樞紐、醫(yī)院、商圈,滿足市民基本出行需求。
其中,軌道交通將首先恢復(fù)3、6、10、16號線。地面公交優(yōu)先恢復(fù)273條線路,以此為基本網(wǎng)絡(luò)覆蓋所有中心城區(qū),以及全市機場、火車站、三甲醫(yī)院和各區(qū)中心醫(yī)院。連接虹橋、浦東兩大機場的始發(fā)線路8條;連接鐵路上海站、鐵路上海虹橋站的始發(fā)線路19條;途經(jīng)醫(yī)院的線路212條;與軌道3、6、10、16號線銜接配套線路34條。
此外,關(guān)于私家車、巡游出租車的通行,上海正在同步研究恢復(fù)方案。關(guān)于對外交通,將在維持目前離滬要求不變的基礎(chǔ)上(即“48小時核酸陰性+24小時抗原陰性證明”或者“24小時核酸陰性證明”),逐步增加鐵路上海虹橋站、上海站到發(fā)列車數(shù)量。上海將嚴(yán)格查驗離滬人員核酸、抗原證明,堅決嚴(yán)防疫情外溢。
隨著疫情形勢的進一步明朗和出行需求的恢復(fù),后續(xù)上海將根據(jù)實際情況,適時增加地面公交和軌道交通的線路、運能。
據(jù)悉,為嚴(yán)防疫情通過公共交通系統(tǒng)傳播,上海正逐步構(gòu)建健康出行、具備快速應(yīng)急處突能力的公交系統(tǒng),將在車站、車廂等處廣泛設(shè)置“場所碼”“數(shù)字哨兵”,引導(dǎo)乘客掃碼乘車,所有乘客須持48小時核酸陰性證明乘坐公共交通。同時,還將加快推進“出行即服務(wù)”系統(tǒng)建設(shè),整合支付和驗碼環(huán)節(jié),實現(xiàn)一碼通行;設(shè)置車站緩沖區(qū),迅速開展異常處置等。
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北京將聚焦重點區(qū)域、重點人群核酸篩查和常態(tài)化核酸檢測
據(jù)新華社電 19日舉行的北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會上,北京市衛(wèi)生健康委員會黨委委員王小娥說,當(dāng)前首都疫情仍處于膠著狀態(tài),社會面仍可能存在隱匿傳播風(fēng)險,從即日起將聚焦重點區(qū)域、重點人群核酸篩查和常態(tài)化核酸檢測。
北京市疾控中心副主任劉曉峰通報,5月18日15時至19日15時,新增本土新冠肺炎病毒感染者64例(62例為管控人員、2例為社會面篩查)。其中,房山區(qū)25例、豐臺區(qū)23例、朝陽區(qū)11例、西城區(qū)4例、海淀區(qū)1例;感染者中,有49例與近期發(fā)生的聚集性疫情有關(guān)。
王小娥通報,5月18日,北京市開展的區(qū)域核酸篩查,共采樣檢測2147萬人,結(jié)果均為陰性。另外,在彈窗人員專用采樣窗口中,檢測出1管“十混一”陽性。落位管控、復(fù)核轉(zhuǎn)運、流調(diào)溯源等工作已同步進行中。
針對岳各莊市場的疫情,北京市豐臺區(qū)副區(qū)長孔鋼城介紹,正全面梳理岳各莊市場配送人員、接貨人員信息臺賬,完善部門、屬地統(tǒng)籌聯(lián)動機制,爭分奪秒開展排查,從嚴(yán)從快落實管控,最大限度防止風(fēng)險擴散。截至目前,分6批次匯總整理風(fēng)險人員名單,區(qū)內(nèi)5298人全部落實精準(zhǔn)管控,涉及外省外區(qū)3605人均已第一時間橫傳屬地,嚴(yán)防疫情外溢傳播。
針對公眾關(guān)心的封管控區(qū)解封問題,劉曉峰表示,封控區(qū)、管控區(qū)內(nèi)人員自封控、管控起第1、3、5、7和滿10天時分別進行一次核酸檢測,第2、4、6、8天進行抗原自測。其中,滿10天代表的是自封控、管控之日起的第11天。如封控管控期間,所有人員核酸檢測結(jié)果為陰性,最后1名密切接觸者離開4天及以上且核酸檢測結(jié)果為陰性,封控管控期滿后,各區(qū)新冠肺炎防控指揮部組織相關(guān)部門在充分評估基礎(chǔ)上予以解封。
(責(zé)任編輯:梁艷)