4月21日,省委第八十四次疫情防控專題會暨省疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組、省物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議召開。會議強調(diào),要堅持“動態(tài)清零”總方針不動搖,把保通保暢放在統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局工作的重要位置。
物流是經(jīng)濟(jì)的血脈,是暢通國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要環(huán)節(jié)。同時,也關(guān)乎疫情防控,關(guān)乎民生保障。疫情之下,物流確實是疫情跨區(qū)輸入的一大風(fēng)險點,為疫情防控帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn),但同樣需要重申的是,物流通暢是保障人們正常生活、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的必要前提,而托底民生、循環(huán)產(chǎn)業(yè)又是穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)基本盤的必要條件。
保物流就是保民生保經(jīng)濟(jì)。交通管控要科學(xué)精準(zhǔn)、把握好度,更好服務(wù)疫情防控大局和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。交通管控致使貨運梗阻,造成物流成本上升,成為眾多企業(yè)特別是中小企業(yè)難以承受之重。防疫歸根結(jié)底是為了保障人民生命安全和地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,更好統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展勢在必行、事在人為。
一地“梗塞”,可能全盤受阻。出于疫情防控需要,部分地區(qū)適當(dāng)進(jìn)行交通管控,盡可能減少人員、車輛流動是有必要的,也能理解。但有的地方簡單粗暴“一刀切”、層層加碼,阻斷交通,造成貨運受阻、物流不暢,直接導(dǎo)致了“最后一公里”堵塞,影響了生產(chǎn)生活物資供應(yīng)。如何在有限的人力和資源下,實現(xiàn)防疫和穩(wěn)定物流的平衡,著實考驗地方政府的治理水平與能力。
打通大動脈,暢通微循環(huán)。各地各部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)中央和省委的要求,堅持統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的思路,積極主動穩(wěn)妥處理好突出矛盾,全力保障貨運物流特別是醫(yī)療防控物資、生活必需品、政府儲備物資、郵政快遞等民生物資和農(nóng)業(yè)、能源、原材料等重要生產(chǎn)物資的運輸暢通,維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,維護(hù)人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序。為此,既要進(jìn)一步鞏固那些本已常態(tài)化的措施,也要特事特辦,以超常方式給予最及時的支持和保障;既要職責(zé)明確、守土有責(zé),又要以共同的全局觀來協(xié)同發(fā)力、密切配合;既要雷厲風(fēng)行地解決當(dāng)前的困難,也要立足長遠(yuǎn),為持續(xù)保暢通打下更牢固的基礎(chǔ)。此外,提高貨運司機(jī)核酸檢測便利性和可及度,簡化貨運司機(jī)行程核驗及相關(guān)信息共享,提高服務(wù)區(qū)對貨運司機(jī)的基本服務(wù)保障等工作,也應(yīng)統(tǒng)籌考慮。
抗擊疫情與保通保暢不是一道非此即彼的單選題。戰(zhàn)“疫”與保供兩手抓兩不誤,才能切實維護(hù)好廣大人民群眾的健康安全,更好保障經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
趙清源
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