“人說山西好風光，地肥水美五谷香。左手一指太行山，右手一指是呂梁?！蔽髌鹈瘟海瑬|至巍巍太行，黃河奔騰，長城拱衛(wèi)，共同筑就起山西表里山河的磅礴氣勢。
我省貫徹落實習近平總書記關于文化旅游產業(yè)發(fā)展的重要指示精神，堅持把文化旅游業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)、支柱產業(yè)加以培育，2018年提出鍛造黃河、長城、太行三大旅游板塊，打造國家全域旅游示范區(qū)，并推進黃河、長城、太行三個一號旅游公路建設。10月16日至17日，全省三個一號旅游公路建設暨交旅融合高質量發(fā)展推進會召開，進一步推動三個一號旅游公路高質量發(fā)展，為加快山西交旅融合提供有力支撐。
串點連線
打造全域旅游一張網
石磚鋪設的靜謐小路，錯落有致的木屋民宿，品茗閑話的游客悠哉愜意……10月17日上午，當觀摩人員走進晉城市陵川縣松廟村，瞬間就被這里恬靜舒適的環(huán)境所感染。
松廟村位于太行一號旅游公路沿線，毗鄰高（平）新（鄉(xiāng)）高速公路，與王莽嶺、棋子山景區(qū)相連，發(fā)展康養(yǎng)旅游條件得天獨厚?！拔覀兤刚埩酥袊鞘幸?guī)劃設計研究院，量身打造了‘莊園、云錦、水墨’三類康養(yǎng)驛站，松廟村就屬云錦系列驛站。村莊負責驛站的管理養(yǎng)護，避免了驛站閑置的同時降低運維成本，驛站引流反哺村莊發(fā)展，助力群眾增收，形成了良性互動?！绷甏h縣長王麗介紹，一大批特色鮮明的驛站吸引了眾多游客，每年依托太行一號旅游公路帶來的游客超過了300萬人次。
在晉城，當?shù)匾惑w推進“路、景、村、業(yè)”融合發(fā)展，采取“指揮部+公司”模式，實施太行一號文旅康養(yǎng)和鄉(xiāng)村振興融合發(fā)展示范帶工程，沿線生態(tài)農業(yè)、采摘體驗、休閑觀光、康養(yǎng)旅游、農村電商等產業(yè)蓬勃發(fā)展，帶動3.9萬人返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)，8萬人穩(wěn)定增收，間接受益人群近40萬人。
公路通，百業(yè)興。2018年以來，山西省以三個一號旅游公路建設為抓手，持續(xù)提升旅游公路的服務深度與廣度，打通全域旅游的“任督二脈”，推進交通旅游融合向縱深發(fā)展，為經濟社會高質量發(fā)展注入生機與活力。
截至今年10月10日，山西省已建成三個一號旅游公路總里程9797公里。其中，黃河一號旅游公路3229公里、長城一號旅游公路2868公里、太行一號旅游公路3700公里，同步建成慢行道685公里、驛站100個、房車營地42個、觀景臺125個，串聯(lián)起沿線158個A級以上景區(qū)、536個非A級旅游資源（點），基本形成“城景通、景景通、城鄉(xiāng)通”快旅慢游深體驗全域旅游一張網。
黃河一號旅游公路永和段被評為全國“十大最美農村路”，興縣段、河津段被評為“我家門口那條路——最具人氣的路”；黃河一號、長城一號、太行一號3個“0公里”標志文化驛站成為網紅打卡地……一大批具有地域特色的精品旅游風景道成為省內外游客的旅游目的地。
“軟硬”提升
構建“快進慢游”交通網
交旅融合本質上是實現(xiàn)“快進慢游”，通過打造健全完善的旅游交通網絡，讓游客出行更方便、體驗更豐富。
“快進”是要全方位構建與城際鐵路、高等級公路、高鐵、民航等相銜接的旅游交通運輸體系，切實提升旅游的通達性。
按照規(guī)劃，到2024年山西省將建成總規(guī)模1.3萬公里、貫通山西全域的三個一號旅游公路網絡。為推進三個一號旅游公路建設，山西省提前謀劃，強化項目要素保障，并鼓勵探索將旅游公路項目與沿線服務區(qū)、旅游景區(qū)、汽車營地等項目進行捆綁，吸引社會資本整體投資、一體開發(fā)，確保項目落地。
同時，山西加快完善以全域旅游為導向的綜合交通運輸體系，推進旅游公路與鐵路、航空、高速公路、景區(qū)景點、重要節(jié)點之間“最后一公里”有效銜接，發(fā)展定制客運、旅游公交、鄉(xiāng)村旅游班車。在此基礎上，深度挖掘旅游公路沿線長城、黃河、太行、晉商等元素，謀劃推出“飛機+高鐵+自駕”特色線路，形成有廣泛影響力的自然風景線、歷史人文線、紅色文化線、生態(tài)旅游線，打造“鄉(xiāng)村四時好風光”線路產品。
所謂“慢游”則需要推進“吃住行游購娛”一體化，真正讓游客體驗到“最美風景總在路上”的從容。在這一過程中，推動交通設施與旅游設施有機融合是關鍵。
按照“一項交通工程就是一道風景”的理念，山西省將旅游公路服務設施同沿線文化旅游場所一并規(guī)劃建設，協(xié)同推進主體、慢行、景觀、服務、信息五大系統(tǒng)建設，提升拓展旅游功能同服務水平。
一方面，結合旅游資源分布和游客需求，加強綠道、騎行道、郊野公園、停車設施等微循環(huán)休閑設施建設，因地制宜布設特色驛站、自駕車旅居車停車場等服務設施，并加快旅游公路沿線服務區(qū)域充換電基礎設施建設，保證群眾暢行無憂。另一方面，強化數(shù)字賦能與智慧管控，加快推進旅游公路沿線基站布局建設，盡快實現(xiàn)通車路段5G信號全覆蓋，加強與旅游景區(qū)數(shù)字平臺銜接，打造“智能信息服務+旅游風景道”于一體的智慧旅游公路，為游客提供數(shù)字化、智慧化旅游服務。
預計到“十四五”期末，山西省將打通黃河、長城、太行三大板塊旅游大通道，基本建成貫通山西全域的旅游公路網絡，形成“結構合理、設施完善、功能齊全、特色突出、服務優(yōu)良”的旅游公路體系，以及支撐全省均衡發(fā)展的全域旅游新格局，全面提升旅游便利化水平，助力轉型發(fā)展。
李家輝 趙小鵬
（責任編輯：梁艷）
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