央廣網(wǎng)北京3月7日消息（記者姜鵬）2025年3月6日，廣汽豐田首款新勢(shì)力純電SUV鉑智3X迎來(lái)上市，新車推出3種續(xù)航版本，共7款車型，建議零售價(jià)10.98萬(wàn)-15.98萬(wàn)元。其中，高階智駕版本起售價(jià)14.98萬(wàn)元，將激光雷達(dá)高階智駕的價(jià)格打入14萬(wàn)級(jí)。
（廠商供圖，央廣網(wǎng)發(fā)）
此次發(fā)布會(huì)還采用了新生代喜愛(ài)的科技風(fēng)和年輕化氛圍，活用脫口秀、合唱團(tuán)等形式，廣汽豐田中日雙方高層更下場(chǎng)“說(shuō)相聲”， 進(jìn)一步拉近與年輕消費(fèi)者的距離，展現(xiàn)“廣豐新面貌”。
據(jù)悉，鉑智3X是基于中國(guó)顧客需求，由現(xiàn)地化團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)打造的第一款“豐田新勢(shì)力”產(chǎn)品，其積極擁抱國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智電技術(shù)，帶來(lái)新勢(shì)力“頭部”水平的智能科技體驗(yàn)，同時(shí)還傳承了豐田的安全品質(zhì)基因和“極致均衡無(wú)短板”的造車功底，是一款“很新勢(shì)力也很豐田”的智能純電車型，充分滿足中國(guó)消費(fèi)者“既要又要”的需求，也借此重新定義“智能純電好車”新標(biāo)準(zhǔn)。
智駕方面，鉑智3X以“強(qiáng)感知+強(qiáng)算法”構(gòu)建14萬(wàn)級(jí)智駕軟硬件。硬件上，配備了14萬(wàn)級(jí)唯一包含激光雷達(dá)的傳感器矩陣；同時(shí)搭載了入門(mén)高階智駕芯片近八倍算力的英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AGX Orin X。軟件上，鉑智3X采用Momenta最新“一段式端到端”高階智駕大模型，全系標(biāo)配的14.6英寸多功能觸控顯示屏、同級(jí)算力領(lǐng)先的高通驍龍8155車規(guī)級(jí)芯片、四音區(qū)語(yǔ)音交互等，帶來(lái)了合資產(chǎn)品智能座艙新體驗(yàn)。
安全方面，鉑智3X植入近百項(xiàng)豐田安全要件，緩解消費(fèi)者對(duì)入門(mén)純電車的安全焦慮。車身安全方面，鉑智3X被動(dòng)安全車身高強(qiáng)度以上的特殊鋼材占比達(dá)70%以上，其中1500兆帕熱成型材料占比更達(dá)30%；車身中部采用了全部由熱成型材料構(gòu)成的 “十字貫穿式結(jié)構(gòu)”和“5道地板橫梁”。
電池安全方面，鉑智3X采用超國(guó)標(biāo)的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)單一電芯熱失控后不起火不爆炸、不因熱量傳遞導(dǎo)致相鄰電芯熱失控；熱防護(hù)材料上，也提高標(biāo)準(zhǔn)以應(yīng)對(duì)更長(zhǎng)的使用壽命；面對(duì)側(cè)面柱碰測(cè)試，鉑智3X不僅滿足C-NCAP的75度要求，還能在更嚴(yán)苛的90度測(cè)試中，確保電芯無(wú)侵入。鉑智3X遵守豐田安全備份開(kāi)發(fā)理念，設(shè)置了“三雙一冗余”安全保障，采用制動(dòng)助力雙系統(tǒng)、制動(dòng)助力雙電源、駐車制動(dòng)ECU左右輪交叉雙控制，以及在必要時(shí)可一鍵切斷電源的“緊急下電按鈕”，為純電車多加一層物理安全冗余。
鉑智3X也繼承了豐田成熟的人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)和人文關(guān)懷思考?？臻g方面，鉑智3X做到了“A級(jí)尺寸，B級(jí)軸距，C級(jí)后排體驗(yàn)”的表現(xiàn)，7歲兒童甚至可在車內(nèi)直立。前后排座椅均支持一鍵放倒，前排+后排座椅放倒長(zhǎng)度達(dá)3m，后排座椅靠背還支持18檔、20°調(diào)節(jié)，車內(nèi)座椅隨心組合，大床房、貴妃椅全都有。細(xì)節(jié)方面，鉑智3X還針對(duì)有孩之家專門(mén)設(shè)計(jì)了后排可折疊小桌板，滿足不同家庭的用車需求。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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