一百多年前，汽車大王亨利·福特曾有一句自相矛盾的名言：“人們可以訂購(gòu)任何顏色的汽車，只要它是黑色的”。這句話反映出“摩登時(shí)代”想要定制汽車卻別無(wú)選擇的無(wú)奈。
但如今，汽車“新四化”的涌現(xiàn)，讓車企逐漸邁向“軟件定義汽車”“場(chǎng)景定義汽車”的新時(shí)代。這意味著傳統(tǒng)流水線生產(chǎn)難以滿足消費(fèi)者多元化需求，時(shí)代正呼喚一種能將用戶需求納入到汽車生產(chǎn)、制造、服務(wù)全流程的模式，來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)的突破升級(jí)。
在這一背景下，汽車行業(yè)正向大規(guī)模定制化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。近日，奇瑞與卡奧斯COSMOPlat聯(lián)手成立了安徽海行云物聯(lián)科技有限公司，雙方將共同打造汽車行業(yè)首個(gè)大規(guī)模定制工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，助力奇瑞數(shù)字化轉(zhuǎn)型的同時(shí)，賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，積極探索中國(guó)汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型最優(yōu)路徑。
“摩登時(shí)代”落幕，汽車行業(yè)迎來(lái)突破新機(jī)遇
“科學(xué)管理之父”弗雷德里克·泰勒于1911年出版的《科學(xué)管理原理》首次提出流水線生產(chǎn)模式，對(duì)提高人們當(dāng)時(shí)的生活水平起了很大作用。1913年春，世界上第一條汽車流水裝配線在福特的工廠里出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模制造，帶來(lái)生產(chǎn)方式的偉大變革。高效的批量流水生產(chǎn)作業(yè)，讓汽車生產(chǎn)時(shí)間、成本和資源大幅下降，汽車也從剛發(fā)明時(shí)極為昂貴的奢侈品變成了消費(fèi)者能負(fù)擔(dān)得起的交通工具，推動(dòng)了人類交通出行方式的根本性改變。
但隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，消費(fèi)者所需要的已不僅僅是高質(zhì)量的產(chǎn)品，而是有體驗(yàn)感的場(chǎng)景、個(gè)性化的定制。因此，大規(guī)模定制逐漸取代傳統(tǒng)流水線上的大規(guī)模制造已成歷史必然。但如何讓定制化汽車走入尋常百姓家，不但成為當(dāng)下車企轉(zhuǎn)型升級(jí)中最值得思考的一環(huán)，也是汽車行業(yè)加快邁入智能化時(shí)代需要破解的一個(gè)重要課題。
對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)而言，隨著智能化時(shí)代的加速到來(lái)，“汽車在線”將是汽車行業(yè)發(fā)展的總趨勢(shì)，其變革的本質(zhì)是軟件的、在線的、全領(lǐng)域數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的。奇瑞提出在“十四五”期間，要以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)電子化兩種形態(tài)疊加的數(shù)字化建設(shè)為“基石”，完成新賽道的突破和關(guān)鍵領(lǐng)域的布局。
奇瑞將把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)作為推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)性工程，一方面借用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)貫穿產(chǎn)業(yè)始終，打通生產(chǎn)、物流、服務(wù)、研發(fā)、營(yíng)銷、采購(gòu)等各個(gè)環(huán)節(jié)，并不斷延伸到產(chǎn)業(yè)鏈上下游，用平臺(tái)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行賦能，大幅提高協(xié)同效率；另一方面通過(guò)數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)端與用戶端互聯(lián)，通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，全面實(shí)現(xiàn)企業(yè)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”目標(biāo)。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能，為汽車行業(yè)變革注入強(qiáng)心劑
奇瑞在企業(yè)數(shù)字化建設(shè)方面的謀篇布局，其實(shí)反映了整個(gè)汽車行業(yè)未來(lái)變革的方向。隨著云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)不斷發(fā)展，汽車行業(yè)依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程正在加速。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能之下，汽車行業(yè)不但產(chǎn)品面臨變革,業(yè)務(wù)模式和生態(tài)都將發(fā)生變化。
“汽車制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)大規(guī)模制造到以用戶為中心的大規(guī)模定制的升級(jí)。據(jù)悉，雙方合資公司成立后，將依托卡奧斯COSMOPlat平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，以及奇瑞成熟的汽車制造體系和產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)優(yōu)勢(shì)，建立以用戶為中心的商品和服務(wù)的全生命周期循環(huán)模式，把用戶的需求融入到產(chǎn)品和服務(wù)的設(shè)計(jì)中，打造更多安全穩(wěn)定且個(gè)性化的產(chǎn)品，提升用戶的體驗(yàn)。
以一部汽車從下單到生產(chǎn)為例，可以簡(jiǎn)單透視工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的制造升級(jí)和用戶體驗(yàn)提升。在消費(fèi)端，用戶可以通過(guò)APP定制并下單自己想要的汽車，定制內(nèi)容包含汽車的外觀顏色、內(nèi)飾配置、車輛動(dòng)力學(xué)配置等等；在生產(chǎn)端，汽車企業(yè)接單后，經(jīng)過(guò)聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化、計(jì)劃系統(tǒng)、物料采購(gòu)到達(dá)生產(chǎn)系統(tǒng)，智能生產(chǎn)線上的機(jī)器人將根據(jù)生產(chǎn)指令完成切割、沖壓、涂裝、組裝、質(zhì)量檢測(cè)的作業(yè)流程，最后通過(guò)快速透明的物流將汽車運(yùn)抵消費(fèi)者。
在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能下，用戶由被動(dòng)的購(gòu)買者變?yōu)閰⑴c者、創(chuàng)造者，企業(yè)端實(shí)現(xiàn)了以用戶為中心的商品和服務(wù)的全生命周期循環(huán)，整個(gè)汽車制造業(yè)也實(shí)現(xiàn)了一種以用戶為中心的大規(guī)模定制模式的落地。
探索汽車行業(yè)大規(guī)模定制模式應(yīng)用最優(yōu)路徑
汽車行業(yè)是一個(gè)兼具傳統(tǒng)與開放、保守與創(chuàng)新的高度融合的行業(yè)，傳統(tǒng)技術(shù)和新技術(shù)之間不斷“融合發(fā)展”，不斷“加寬賽道”，這一切離不開企業(yè)之間的聯(lián)手合作。奇瑞與卡奧斯COSMOPlat的“跨界合作”，將是共同探索“汽車制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的一次標(biāo)桿級(jí)嘗試。
據(jù)了解，基于奇瑞在汽車行業(yè)的資源優(yōu)勢(shì)和卡奧斯COSMOPlat在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)技術(shù)能力、生態(tài)資源等優(yōu)勢(shì)，雙方合資成立的安徽海行云物聯(lián)科技有限公司，將共同打造汽車大規(guī)模定制工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，加速產(chǎn)業(yè)鏈上下游數(shù)字化升級(jí)，共建汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)。此次合作為汽車制造端與消費(fèi)端的雙向融合提供了新的樣板。
根據(jù)合作目標(biāo)，合資公司將分“三步走”實(shí)現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在汽車制造端的布局：第一步以智聯(lián)超級(jí)工廠為核心，牽引奇瑞數(shù)字化全面轉(zhuǎn)型，建立企業(yè)級(jí)平臺(tái)；第二步實(shí)現(xiàn)區(qū)域快速覆蓋，全面賦能中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造跨區(qū)域行業(yè)平臺(tái)；第三步以國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)為指導(dǎo)，向海外市場(chǎng)延伸，打造國(guó)際化“雙跨”平臺(tái)，全面擁抱智能汽車時(shí)代。
除此之外，在實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)和管理流程數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)上，卡奧斯COSMOPlat與奇瑞還將打造汽車行業(yè)首個(gè)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”燈塔工廠。該工廠基于卡奧斯COSMOPlat全流程透明、上下游協(xié)同、智能化運(yùn)營(yíng)的智聯(lián)超級(jí)工廠解決方案，融入5G技術(shù)，將建立起透明可視的運(yùn)營(yíng)中心，實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)大規(guī)模定制的全流程、全要素、全生命周期的服務(wù)，為5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能汽車產(chǎn)業(yè)提供示范引領(lǐng)。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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