日前，愛卡汽車獲悉，F(xiàn)araday Future（以下簡稱“FF”）首款產(chǎn)品FF 91現(xiàn)已開啟預(yù)訂，支付5萬元便可以優(yōu)先預(yù)訂未來主義者版FF 91，并參加未來主義者體驗官活動，成為全球首批體驗FF 91的用戶。此前，F(xiàn)F宣布將于2021年9月21日在洛杉磯總部舉辦投資者日活動，F(xiàn)F 91也將在活動當天正式亮相。與此同時，F(xiàn)F推出了全新的強交互性的FF Intelligent App，用戶可以在該應(yīng)用程序上預(yù)訂FF 91。
Faraday Future FF 91
通過FF Intelligent App，用戶將成為FF用戶生態(tài)系統(tǒng)的一部分，不僅可以體驗到FF的社群、產(chǎn)品和技術(shù)，還有機會為FF的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)提供意見和建議。除了配置和預(yù)訂FF 91之外，用戶在App上還可以創(chuàng)建自己的FFID，預(yù)訂獨家試乘和到FF全球總部參觀的機會。在社群里，用戶和粉絲可以分享自己的想法，并有機會參與FF獨特的未來主義者產(chǎn)品官項目，甚至與FF高管和電動車行業(yè)專家互動并分享觀點。
上個月，F(xiàn)F宣布此前提交的最新版美股上市文件S4已經(jīng)正式生效，這意味著美國證券交易委員會已經(jīng)批準了Property Solutions Acquisition Corp.（以下簡稱PSAC）與FF的合并計劃。PSAC的股東將于2021年7月20日舉行會議，通過股東投票批準與FF的正式合并。雙方正式合并交易將在7月20日完成，并在7月21日于納斯達克掛牌上市。本次合并交易將為FF提供約10億美元的資金，為FF 91在交易結(jié)束后的12個月內(nèi)大規(guī)模量產(chǎn)和交付提供資金支持。
自去年美國法院確認并通過了賈躍亭的個人破產(chǎn)重組方案之后，F(xiàn)F不但在資本市場有所收獲，還在珠海成立了新公司，隨后又與吉利簽署合作協(xié)議。5月份，在首個體驗中心落戶美國紐約曼哈頓之后，F(xiàn)F又公布了最新的全球制造戰(zhàn)略。據(jù)悉，F(xiàn)F 91將在位于加州漢福德的工廠進行生產(chǎn)，產(chǎn)能約為每年10,000輛，預(yù)計在FF與PSAC的合并完成后的12個月內(nèi)開始投入生產(chǎn)?？梢哉f，近一年以來所有關(guān)于FF的消息都是有利于品牌發(fā)展的。
尤其是在今年3月份，原奇瑞捷豹路虎常務(wù)副總裁陳雪峰正式加盟FF，出任中國區(qū)CEO一職，全面負責包括相關(guān)項目落地、生產(chǎn)策略、本地化產(chǎn)品開發(fā)以及用戶生態(tài)構(gòu)建等業(yè)務(wù)。陳雪峰在豪華品牌領(lǐng)域擁有豐富的管理運營經(jīng)驗，他的加盟被外界認為是加快FF中國相關(guān)業(yè)務(wù)落地的重要砝碼。今年1月份的時候，F(xiàn)F官方表示FF 91已獲得超過1.4萬輛的訂單。對于一款售價超過百萬的豪車來說，這個成績著實讓人眼前一亮。
不過，目前智能電動車市場競爭同樣非常激烈，F(xiàn)F 91的產(chǎn)品力如何？據(jù)官方介紹，F(xiàn)F 91所采用的可變電驅(qū)動底盤架構(gòu)(VPA)、三電系統(tǒng)和先進的I.A.I技術(shù)在全球范圍內(nèi)有約900項申請或授權(quán)專利保護。其中，VPA平臺是一種滑板式的，模塊化智能車輛開發(fā)平臺，它可以根據(jù)不同的電機和動力系統(tǒng)配置進行尺寸調(diào)整。而I.A.I.技術(shù)則為車輛提供了高性能計算、高速互聯(lián)網(wǎng)連接、Over-the-air更新、集成第三方應(yīng)用的開放生態(tài)系統(tǒng)。
此外，F(xiàn)F 91將搭載下一代NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級芯片（SoC）。這款芯片包含高達210億個晶體管，并集成了NVIDIA Ampere GPU架構(gòu)、12個Cortex-A78 ARM 64CPU以及深度學(xué)習和計算機視覺加速器，可提供每秒254萬億次操作的性能。同時，F(xiàn)F已選定Velodyne作為激光雷達供應(yīng)商。該公司的固態(tài)激光雷達傳感器Velarray H800采用了微激光雷達陣列架構(gòu)（MLA），專為車規(guī)級性能而設(shè)計，具有遠距離感知能力和寬廣的視野，同時配備安全導(dǎo)航和防撞預(yù)警等功能。
關(guān)于其他已知的信息，F(xiàn)F 91是一臺車長超過5.2米、軸距超過3.2米的大型SUV，這樣的尺寸已經(jīng)超過了路虎攬勝，逼近勞斯萊斯庫里南。另外，F(xiàn)F 91將搭載三臺電機，擁有1050匹馬力，并配備浸沒式液冷技術(shù)的130千瓦時電池組，百公里加速時間只有不到2.4秒。在車內(nèi)，F(xiàn)F 91的后排配備了一塊27英寸顯示屏（RSD），可在行駛過程中實現(xiàn)車內(nèi)視頻會議。FF希望打通用戶的家庭場景和辦公室場景，建立第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間。
關(guān)于營銷模式，F(xiàn)F將采用直銷模式走向市場，并利用其線上平臺、自有門店以及合作伙伴門店和展廳進行其資產(chǎn)輕銷售網(wǎng)絡(luò)的拓展。在中國市場，F(xiàn)F將借助綜合汽車服務(wù)集團--中國和諧汽車集團來拓展銷售業(yè)務(wù)。另外，F(xiàn)F此前與吉利探討了由吉利與富士康的合資公司提供代工服務(wù)的可能性。所以，未來FF將會如何實現(xiàn)本土化生產(chǎn)，以及賈躍亭在營銷層面到底會采取何種方式，還是非常值得期待的。
編輯點評：S4文件顯示，F(xiàn)F計劃在2022-2025年分別售出2000輛、3.9萬輛、11.3萬輛和33.9萬輛新車。顯然，就當下的市場競爭環(huán)境而言，F(xiàn)F想實現(xiàn)這一目標還是非常困難的。不過，相信賈老板后續(xù)還有驚喜帶給我們。
（責任編輯：蔡文斌）
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號 
