3月27日，由汽車評(píng)價(jià)研究院主辦的“龍?bào)幢钡谒膶檬澜缡炎兯倨髟u(píng)選頒獎(jiǎng)典禮暨變速器技術(shù)論壇在北京舉行。
中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)主任安慶衡致辭表示，“龍?bào)幢笔澜缡炎兯倨髟u(píng)選為我國(guó)變速器的技術(shù)發(fā)展拓展了新思路和新路徑?！笆炎兯倨鞯脑u(píng)選不僅能夠給消費(fèi)者提供有效的參考，還在世界范圍內(nèi)提供了一個(gè)傳動(dòng)技術(shù)交流的平臺(tái)，推動(dòng)了中國(guó)變速器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！卑矐c衡說，“在新能源汽車的發(fā)展大潮下，希望十佳變速器評(píng)選繼續(xù)推動(dòng)混合動(dòng)力變速器和電驅(qū)動(dòng)總成的發(fā)展，為變速器產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以至中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展再出力?！?/p>
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東說，中國(guó)汽車市場(chǎng)在2020年逆勢(shì)上揚(yáng)，體現(xiàn)了中國(guó)汽車市場(chǎng)的韌性和內(nèi)生動(dòng)力?！白鳛槿蜃畲蟮钠囀袌?chǎng)，我們應(yīng)該打造我們的話語(yǔ)權(quán)，包括對(duì)標(biāo)準(zhǔn)、品牌、創(chuàng)新、服務(wù)的話語(yǔ)權(quán)，發(fā)出中國(guó)消費(fèi)者的聲音?！痹S海東說，“十佳變速器的評(píng)選，有效促進(jìn)了自主變速器的穩(wěn)步發(fā)展，上汽、長(zhǎng)城等多個(gè)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)化方面實(shí)現(xiàn)了重大突破。”
世界十佳變速器評(píng)選活動(dòng)總策劃、中國(guó)汽車品牌集群秘書長(zhǎng)、汽車評(píng)價(jià)研究院院長(zhǎng)李慶文表示，從第一屆中國(guó)變速器十佳評(píng)選，到第二屆更名為世界十佳變速器評(píng)選，該活動(dòng)不僅是中國(guó)土地上孕育出來的品牌，也是在打造全世界變速器行業(yè)有影響力的品牌?！拔覀円x予行業(yè)正能量，把優(yōu)秀的產(chǎn)品挑選出來，把技術(shù)創(chuàng)新取得的優(yōu)秀成績(jī)推薦給消費(fèi)者，使中國(guó)品牌更加吸引人，使人信服，也使世界品牌在中國(guó)市場(chǎng)上能夠得到應(yīng)有正確的評(píng)價(jià)?！?/p>
世界十佳變速器評(píng)委會(huì)主席、北京航空航天大學(xué)汽車工程系教授、院學(xué)術(shù)委員會(huì)主任、國(guó)家乘用車自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽(yáng)介紹，世界十佳變速器評(píng)選采用公認(rèn)、客觀的評(píng)價(jià)體系，由技術(shù)參數(shù)客觀評(píng)價(jià)和場(chǎng)地測(cè)試兩個(gè)部分組成，通過主觀測(cè)試和客觀測(cè)試綜合，最后經(jīng)過專家討論，形成最終測(cè)試結(jié)果。“此次評(píng)選活動(dòng)從海選到最終場(chǎng)地測(cè)試，有18款具有領(lǐng)先性、重要性、價(jià)值性的變速器入圍，涵蓋AT、DCT和CVT和混動(dòng)四個(gè)變速器類型，基本反映了目前我國(guó)變速器行業(yè)百花爭(zhēng)鳴的競(jìng)爭(zhēng)格局?！?/p>
本次獲獎(jiǎng)的十佳變速器及搭載車型分別是：一汽DCT400縱置雙離合變速器，獲獎(jiǎng)車型為一汽紅旗H9；比亞迪T75插電混動(dòng)專用變速器，獲獎(jiǎng)車型為比亞迪唐DM；萬(wàn)里揚(yáng)CVT25無(wú)極變速器，獲獎(jiǎng)車型為奇瑞瑞虎8 PLUS；青山工業(yè)DF727濕式雙離合變速器，獲獎(jiǎng)車型為長(zhǎng)安UNI-T；上汽DM21雙離合變速器，獲獎(jiǎng)車型為上汽MG6；豐田E-CVT變速器，獲獎(jiǎng)車型為一汽豐田RAV4榮放 雙擎；通用汽車全新10速手自一體變速器，獲獎(jiǎng)車型為上汽通用汽車凱迪拉克CT6；ZF 8HP變速器，獲獎(jiǎng)車型為華晨寶馬5系；大眾DQ400e變速器，獲獎(jiǎng)車型為一汽-大眾探岳GTE；AMG SPEEDSHIFT TCT 9G變速器，獲獎(jiǎng)車型為梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC。
徐向陽(yáng)表示：“此次評(píng)選活動(dòng)，我們一致認(rèn)為中國(guó)品牌取得了重大進(jìn)步，技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品進(jìn)步幅度超出想象，最突出的就是DCT技術(shù)路線在不斷壯大，有著良好的發(fā)展勢(shì)頭。這說明自主品牌在DCT的技術(shù)路線確實(shí)積累了一定的實(shí)力，整車廠和變速器公司之間的配合度很高，產(chǎn)業(yè)鏈真正形成?；旌蟿?dòng)力變速器方面，也有中國(guó)品牌異軍突起，未來有望與日本、歐洲和形成三足鼎立之勢(shì)。”
為促進(jìn)行業(yè)人才發(fā)展，助力變速器行業(yè)取得技術(shù)突破，一汽集團(tuán)、比亞迪、青山工業(yè)和上汽乘用車4家企業(yè)代表向北京航空航天大學(xué)捐贈(zèng)變速器，用于教學(xué)和科研。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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