據(jù)《歐洲汽車新聞》7月17日?qǐng)?bào)道，盡管英國(guó)(歐洲第二大汽車市場(chǎng))由于脫歐的不確定性打擊消費(fèi)者信心，汽車需求下滑，但SUV和跨界車持續(xù)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，拉高了歐洲6月份整體汽車注冊(cè)量。
據(jù)歐洲汽車制造協(xié)會(huì)ACEA公布的數(shù)據(jù)顯示，上月歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟市場(chǎng)的乘用車注冊(cè)數(shù)量增至162萬(wàn)輛，高于上年同期的154萬(wàn)輛。
推出新款SUV和跨界車的品牌獲利最多，Jeep、沃爾沃、捷豹、西雅特以及大眾汽車等品牌都實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)。而日產(chǎn)、路虎、菲亞特、阿爾法 羅密歐、福特以及梅賽德斯-奔馳的銷量均有所下滑。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，歐洲市場(chǎng)領(lǐng)頭羊大眾集團(tuán)的汽車銷量增長(zhǎng)了13%，西雅特得益于其新款A(yù)rona SUV銷量上升了19%。大眾T-Roc SUV的需求增加了16%、保時(shí)捷的銷量增長(zhǎng)了12%，斯柯達(dá)的銷量增長(zhǎng)了8.5%、奧迪銷量增長(zhǎng)了5.6%。歐洲第二大汽車制造商PSA集團(tuán)，由于去年收購(gòu)了歐寶和沃克斯豪爾品牌，銷量也增長(zhǎng)了66%。雪鐵龍的銷量增長(zhǎng)了7.1%、標(biāo)致增長(zhǎng)了6.9%、DS銷量增長(zhǎng)了27%、而歐寶與沃克斯豪爾的銷量則從去年6月的95,054輛降至91,012輛。
雷諾集團(tuán)的銷售量增長(zhǎng)了4.6%，其旗下的達(dá)契亞品牌銷售額增長(zhǎng)了12%，雷諾品牌的銷量增長(zhǎng)了4.6%。菲亞特克萊斯勒汽車公司銷量下跌2.6%，菲亞特注冊(cè)量下跌9.5%，阿爾法羅密歐公司下降8.2%。在新款指南者SUV的推動(dòng)下，Jeep銷售量增長(zhǎng)了72%。而福特的注冊(cè)量下降了8.3%。
在亞洲市場(chǎng)品牌中，豐田得益于C-HR跨界SUV的銷售，其銷量增長(zhǎng)了13%，起亞上升了6.8%，現(xiàn)代上升了5.5%而日產(chǎn)銷量下降了13%。沃爾沃得益于新推出的XC40以29%的增長(zhǎng)率領(lǐng)跑高端品牌。在E-Pace跨界車型的推動(dòng)下，捷豹銷量躍升了19%。雷克薩斯的銷量增長(zhǎng)了12%。寶馬品牌銷量增長(zhǎng)了9.9%，而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手梅賽德斯-奔馳銷量下降7.3%。此外，路虎的銷量下降了11%。
（責(zé)任編輯：籍俊霞）
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