據(jù)英國路透社7月18日報(bào)道，樂視戰(zhàn)略合作伙伴法拉第未來(Faraday Future)聘請了寶馬老將烏爾里奇 克蘭茲(Ulrich Kranz)擔(dān)任首席技術(shù)官，盡管母公司身陷財(cái)務(wù)困境，該公司依舊努力推動其FF91豪華電動SUV的生產(chǎn)。
法拉第是中國和美國新興電動汽車(EV)公司網(wǎng)絡(luò)的一部分，由中國企業(yè)家賈躍亭投資，其集團(tuán)因進(jìn)軍影視及汽車領(lǐng)域后快速擴(kuò)張而面臨著嚴(yán)重的財(cái)政危機(jī)。
克蘭茲加盟法拉第時(shí)正值該集團(tuán)努力支持其高端目標(biāo)，其中包括在高端EV生產(chǎn)上擊敗埃隆 馬斯克(Elon Musk)的特斯拉汽車公司。法拉第上周表示，為加快FF91的生產(chǎn)，將轉(zhuǎn)移到新的工廠，以便更快地生產(chǎn)汽車，而拉斯維加斯工廠宣布停工。
法拉第于周一在一份聲明中表示，克蘭茲將領(lǐng)導(dǎo)所有的工程和技術(shù)研發(fā)，采購和制造改進(jìn)——“專注于使FF91快速生產(chǎn)”。
在寶馬，克蘭茲領(lǐng)導(dǎo)的i電動汽車項(xiàng)目，發(fā)布了包括i8，i3，Z3和X5在內(nèi)的汽車產(chǎn)品，同時(shí)還致力于寶馬MINI品牌的復(fù)興。寶馬老將斯蒂芬 克勞茲(Stefan Krause)，現(xiàn)任法拉第全球首席財(cái)務(wù)官，也被任命為首席運(yùn)營官。
（責(zé)任編輯：梁艷）
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