日前，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春在奧迪品牌主題年會(huì)上鄭重發(fā)布“來自未來的承諾”。這份“承諾”背后，有一個(gè)核心的宗旨，就是奧迪以人為中心，一切為滿足人們的美好生活需求而服務(wù)。
第一個(gè)承諾——總是提供用戶“想要”的產(chǎn)品
今年，奧迪將推出16款新產(chǎn)品，都擁有耳目一新的體驗(yàn)。
全新奧迪A8L，作為全球首款實(shí)現(xiàn)L3階段自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車型，超出了傳統(tǒng)高檔D級車的定義，創(chuàng)造了數(shù)字時(shí)代人們對智能的高級需求。它將像人類學(xué)會(huì)直立行走那樣，第二次解放雙手，讓你在駕駛時(shí)，可以做更多有意義的事情。
全新奧迪Q5L，在換代加長后，擁有同級別最大的駕乘空間，提供最佳的家庭出行體驗(yàn)。全新奧迪Q2L，將再次開拓一個(gè)全新的細(xì)分市場，創(chuàng)造入門車型的高檔駕控需求。此外，奧迪SUV家族旗艦——奧迪Q8的全球首發(fā)今年也將在中國舉行。
明年，備受期待的全新奧迪A6L、全新奧迪Q3將陸續(xù)在中國市場投放，為用戶創(chuàng)造出更多充滿驚喜感的駕乘享受。
對于未來的產(chǎn)品，奧迪也用Elaine和Aicon兩款概念車給出了答案，它們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L4和L5階段自動(dòng)駕駛，還擁有像人類一樣的智慧和“同理心”，讓曾經(jīng)只出現(xiàn)在科幻片中的未來場景逐步成為現(xiàn)實(shí)。
第二個(gè)承諾——以前瞻技術(shù)簡化用戶的生活
早在10年前，奧迪就開始全面布局自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)工作。從駕駛輔助系統(tǒng)逐步漸進(jìn)到自動(dòng)駕駛階段的線性研發(fā)思路，確保我們的技術(shù)是最成熟、最安全和最可靠的。正是這樣金字塔式的積累，使得奧迪成為第一個(gè)將自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的品牌。
除了自動(dòng)駕駛，奧迪AI還應(yīng)用于眾多功能配置中。比如全新奧迪A8L搭載的智能車身平衡控制系統(tǒng)，擁有會(huì)思考、主動(dòng)解決問題的能力。當(dāng)受到側(cè)面碰撞危險(xiǎn)時(shí)，會(huì)把遇險(xiǎn)一側(cè)的車身瞬間抬高幾厘米，以剛度更強(qiáng)的車側(cè)底梁來抵御撞擊，最大限度地保護(hù)車內(nèi)乘客安全。舉個(gè)例子，就好像打拳擊的時(shí)候，對手向你出了一拳，普通的懸掛就是直接打在臉上；而這套智能懸掛系統(tǒng)，就是面對出拳時(shí)快速舉起手臂、同時(shí)側(cè)身，用肘部阻擋、防御，保護(hù)身體核心部位，避免受傷。
第三個(gè)承諾——打造“正向循環(huán)”的綠色出行生態(tài)圈
在新能源技術(shù)方面，奧迪始終穩(wěn)扎穩(wěn)打，從普及自動(dòng)啟停技術(shù)、提升燃油經(jīng)濟(jì)性，到油電混合的Hybrid車型，逐步拓展到現(xiàn)在的插電式混合動(dòng)力車型，以及即將到來的純電動(dòng)車型，一汽-大眾奧迪始終一步一個(gè)腳印地踐行“正向循環(huán)”的理念。
到2020年，奧迪將發(fā)布7款新能源車型，并實(shí)現(xiàn)新能源全網(wǎng)絡(luò)授權(quán)。這其中就包括了奧迪首款國產(chǎn)高檔電動(dòng)SUV——C-BEV，它的續(xù)航里程可以達(dá)到500公里，幫助用戶消除了日常出行途中電量不足的擔(dān)憂。
除了發(fā)力新能源產(chǎn)品，奧迪也在全力推進(jìn)“360度充電”戰(zhàn)略，為家庭充電提供一站式服務(wù)方案，并加速布局公共充電網(wǎng)絡(luò)、積極地論證和嘗試城市高功率充電模式。
“正向循環(huán)”的綠色出行生態(tài)圈離不開業(yè)務(wù)模式的突破和創(chuàng)新，為此，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部專門成立了新能源業(yè)務(wù)部，力求從充電網(wǎng)絡(luò)布局、新能源產(chǎn)品、營銷、服務(wù)以及創(chuàng)新的商業(yè)模式等各維度，將奧迪打造成新能源時(shí)代用戶最信任和依賴的高端移動(dòng)出行服務(wù)商。
第四個(gè)承諾——構(gòu)建全觸點(diǎn)的移動(dòng)出行解決方案
今天，人們的出行需求更加多元化，出行的邊界正在被打破。為此，奧迪不僅滿足用戶從A點(diǎn)到B點(diǎn)的移動(dòng)，更關(guān)注著過程中的個(gè)性化體驗(yàn)和無縫的運(yùn)載服務(wù)。
2017年9月，“Audi on demand + 移動(dòng)出行”正式投入運(yùn)營，這是國內(nèi)由汽車品牌主導(dǎo)、首個(gè)針對中國高端用車市場需求量身打造的移動(dòng)出行服務(wù)產(chǎn)品。
去年12月，奧迪與一嗨租車聯(lián)手汽車租賃，在“汽車共享領(lǐng)域”多維度發(fā)力，創(chuàng)造了高端用車的租賃需求。今年，奧迪將提供面向個(gè)人或企業(yè)的長租，以及機(jī)場無人值守的自助租賃服務(wù)。未來兩年，奧迪還將分別實(shí)現(xiàn)帶司機(jī)的出行服務(wù)和P2P業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)私人閑置車輛的充分利用。
第五個(gè)承諾——提供更深入的情感體驗(yàn)場景
圍繞“以用戶為中心”的理念，一汽-大眾奧迪不斷加強(qiáng)品牌建設(shè)和用戶體驗(yàn)，與中國用戶建立更深的情感價(jià)值共鳴。
奧迪將全新打造allroad體驗(yàn)平臺(tái)，與現(xiàn)有的Audi Sport、奧迪SUV家族體驗(yàn)平臺(tái)，共同形成集群式、立體化、可持續(xù)的用戶體驗(yàn)平臺(tái)矩陣。不斷感知用戶對產(chǎn)品的訴求，并落實(shí)到產(chǎn)品的改進(jìn)中去。
基于對用戶訴求的聆聽、對用戶痛點(diǎn)的理解，提供更為貼心的管家式服務(wù)。比如，“悅·享60分”快保服務(wù)項(xiàng)目，就為用戶減少了一半的等待時(shí)間。
未來，奧迪還將完成奧迪生活館的建設(shè)，以全新的零售模式，展現(xiàn)奧迪標(biāo)志性的高端專屬氛圍，全面提升用戶感受。
（責(zé)任編輯：梁艷）
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