原標(biāo)題：印度啟動(dòng)GST稅改 德系豪華車宣布降價(jià)
據(jù)印度媒體7月3日?qǐng)?bào)道，在印度7月1 日啟動(dòng)GST稅改后，豪華車制造商奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎宣布下降，降幅最高接近10%(100萬盧比)。
7月1日，塔塔汽車公司旗下的捷豹路虎最先宣布降低產(chǎn)品價(jià)格。優(yōu)惠體現(xiàn)在當(dāng)?shù)亟M裝的車型上。奔馳總經(jīng)理Roland Folger稱他期待簡化的稅收結(jié)構(gòu)，在印度形成單一的市場，使買賣雙方從中受益。他還補(bǔ)充道，“盡管最初會(huì)存在許多問題，但我們相信長遠(yuǎn)來看車企會(huì)獲益?！?/p>
汽車制造商高管預(yù)測，稅改可為豪華車市場帶來兩位數(shù)的增長率。
捷豹路虎印度公司總經(jīng)理Rohit Suri稱，此舉會(huì)擴(kuò)大整體市場。公司已經(jīng)在英國退歐，英鎊貶值后，降低捷豹和路虎車型的價(jià)格。這次采取稅改后，車價(jià)還會(huì)繼續(xù)降低5-7%。“由于價(jià)格誘人，越來越多的人會(huì)選擇我們的品牌，市場無疑會(huì)擴(kuò)大。盡管市場形勢(shì)嚴(yán)峻，銷量仍增長了6%。今年，增幅有望達(dá)到兩位數(shù)。
奧迪印度公司稱，除了將車價(jià)降低4-9%，還會(huì)給經(jīng)銷商提供一些誘人的出價(jià)。奧迪印度高管Rahil Ansari稱，他非常歡迎這次稅改，預(yù)計(jì)此舉將會(huì)為印度豪華車市場帶來新的氣象。有望增長新的客戶群。
據(jù)悉，印度豪華車在整個(gè)乘用車市場的占比僅有微小的1-1.5%。這個(gè)份額要低于東南亞和巴西新興市場的份額。寶馬印度總經(jīng)理Vikram Pawah預(yù)測，豪華汽車在當(dāng)?shù)氐氖袌龇蓊~有望增加5%，汽車制造商正努力通過更有效的融資方案擴(kuò)大市場。
（責(zé)任編輯：梁艷）
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