一汽豐田2016年全年累計(jì)銷量65.88萬(wàn)臺(tái)，并將在2017年向進(jìn)攻型銷售轉(zhuǎn)變。在產(chǎn)品層面，一汽豐田早已有所規(guī)劃。網(wǎng)通社從一汽豐田官方了解到：2016年到2020年，將推出15款車型，這其中包括全新車型和換代/改款車型。截止到目前，除了已經(jīng)上市的新卡羅拉（包括1.2T車型）、新威馳（三廂）以及新RAV4，一汽豐田還將有12款新產(chǎn)品推出。根據(jù)產(chǎn)品規(guī)劃，2017年一汽豐田將推出新普拉多、鋒勢(shì)等四款新車。
2017年是一汽豐田成立的第14個(gè)年頭，也是企業(yè)三年內(nèi)部構(gòu)造改革期的最后一年。在今年，“一汽豐田將重建具有行業(yè)領(lǐng)軍能力的銷售體制，向進(jìn)攻型銷售轉(zhuǎn)變。從2018年開始，隨著TNGA平臺(tái)的導(dǎo)入，一汽豐田將迎來(lái)高速增長(zhǎng)?！币黄S田汽車銷售有限公司總經(jīng)理姜君此前說(shuō)道。
此外，一汽豐田未來(lái)的發(fā)展模式仍將以發(fā)展小型車戰(zhàn)略、渦輪增壓技術(shù)以及混合動(dòng)力車型為主。無(wú)論在傳統(tǒng)動(dòng)力還是新能源領(lǐng)域，抑或是在“小型車戰(zhàn)略”與“大型車”之間，一汽豐田旗下產(chǎn)品線都將會(huì)有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，從而獲得更大的市場(chǎng)份額。
在產(chǎn)品層面，鋒勢(shì)將作為一汽豐田2017年的首款新產(chǎn)品在3月正式上市，新車外觀采用了現(xiàn)款威馳的前臉和現(xiàn)款YARiS L 致炫的尾部設(shè)計(jì)，可以看作是現(xiàn)款威馳的兩廂版車型；而同樣非常重要的卡羅拉也將迎來(lái)一次中期改款，預(yù)計(jì)將在2017年4月正式上市銷售；另一款硬派SUV普拉多3.5升車型也有望于2017年10月推出改款產(chǎn)品；此外中大型轎車皇冠也將推出新款車型，并于年內(nèi)上市。
一汽豐田新一生產(chǎn)線正式在天津泰達(dá)工廠開工建設(shè)，該生產(chǎn)線設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為20萬(wàn)輛，一期產(chǎn)能將達(dá)到10萬(wàn)輛/年，并于2018年6月完成并開始投產(chǎn)新車型。新一生產(chǎn)線將采用TNGA平臺(tái)(Toyota New Global Architecture)，一汽豐田TNGA平臺(tái)投產(chǎn)后，未來(lái)有望在新能源領(lǐng)域推出更多車型，豐富產(chǎn)品矩陣。
在技術(shù)層面，一汽豐田卡羅拉雙擎已經(jīng)上市，這款車采用國(guó)產(chǎn)油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，售價(jià)與汽油版車型基本保持一致。目前企業(yè)汽車動(dòng)力總車方面擁有渦輪增壓、自然吸氣以及油電混合動(dòng)力三種動(dòng)力總成。接下來(lái)，一汽豐田將在雙擎、自然吸氣、渦輪增壓、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)5大技術(shù)領(lǐng)域全面覆蓋，其中卡羅拉插電混動(dòng)版車型將于2018年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。（圖/文 網(wǎng)通社 張雪蓮）
（責(zé)任編輯：梁艷）
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號(hào) 
