將于2016年12月31日結(jié)束的1.6升及以下排量車車購(gòu)稅優(yōu)惠政策，正在市場(chǎng)上發(fā)揮它最后的“促銷”作用。
有經(jīng)銷商說(shuō)，由于稅務(wù)部門需要年終盤點(diǎn)結(jié)賬，12月20日之后就不再受理接單了，屆時(shí)將享受不到優(yōu)惠政策。這樣的話，除去周末，掐指一算只剩5個(gè)工作日了，一些汽車經(jīng)銷商正在以此催逼消費(fèi)者盡快下單。
對(duì)此，國(guó)稅部門回應(yīng)說(shuō)：這是誤讀，凡是12月31日前開(kāi)具發(fā)票的，都能享受優(yōu)惠政策。
【市場(chǎng)】
政策將到期
部分優(yōu)惠車型已脫銷
每年年底，汽車銷售市場(chǎng)都會(huì)迎來(lái)旺季。
一家汽車4S店的負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前市場(chǎng)銷售情況較好，是多重因素疊加的結(jié)果，其中一個(gè)因素就是小排量車車購(gòu)稅優(yōu)惠政策即將到期。
這個(gè)優(yōu)惠政策，是指對(duì)1.6升及以下排量乘用車減半征收車購(gòu)稅。始于2015年10月1日，將于2016年12月31日結(jié)束。
按照該政策，消費(fèi)者購(gòu)置一輛價(jià)格為10萬(wàn)元的裸車(不含稅)，可以少交5000元的車購(gòu)稅，這給消費(fèi)者帶來(lái)不小的實(shí)惠。因?yàn)樾∨帕砍擞密嚨膬r(jià)格普遍較低，這樣的優(yōu)惠力度對(duì)多數(shù)有購(gòu)買小型車意向的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，非常有吸引力。
在鄭州一家企業(yè)上班的小李稱，他中意的某款1.5升自動(dòng)擋車型，已經(jīng)跑了兩家店都沒(méi)有現(xiàn)貨，最少得等兩周?！按蠹叶枷氤弥鴥?yōu)惠政策沒(méi)取消買輛車?！?/p>
【辟謠】
12月31日前開(kāi)具發(fā)票的
都可以享受優(yōu)惠
目前，不少4S店內(nèi)都掛著車購(gòu)稅優(yōu)惠政策的“倒計(jì)時(shí)”宣傳牌。有汽車經(jīng)銷商還告訴消費(fèi)者，由于稅務(wù)部門需要年終盤點(diǎn)結(jié)賬，到12月20日就不再受理、接單了。
其實(shí)，這種說(shuō)法，要么是對(duì)優(yōu)惠政策和稅務(wù)部門的工作不了解，要么是想以此催逼消費(fèi)者盡快下手購(gòu)車。
鄭州市國(guó)稅局車購(gòu)稅分局的一位負(fù)責(zé)人介紹，稅局征收車購(gòu)稅，是以購(gòu)車發(fā)票的開(kāi)具日期為準(zhǔn)，凡是發(fā)票日期在12月31日(含)以內(nèi)的，都會(huì)享受到車購(gòu)稅減半優(yōu)惠政策。甚至你在2017年1月份去申報(bào)納稅，只要發(fā)票日期為今年12月31日以內(nèi)，便依然會(huì)享受到該優(yōu)惠政策。“車購(gòu)稅申報(bào)納稅的期限為60天，從發(fā)票開(kāi)具日期開(kāi)始算，60天內(nèi)到國(guó)稅部門納稅，都是可以的?！?/p>
不過(guò)，由于目前處于汽車銷售旺季，消費(fèi)者看中的車型有可能出現(xiàn)短缺，而4S店承諾的車輛到貨時(shí)間不一定靠譜，若想搭乘車購(gòu)稅優(yōu)惠的末班車，還是應(yīng)趁早下手。大部分經(jīng)銷商只有等到新車到貨并驗(yàn)收后，才會(huì)給消費(fèi)者開(kāi)具發(fā)票，而且購(gòu)車發(fā)票為網(wǎng)絡(luò)機(jī)打發(fā)票，明年1月份購(gòu)車，一定打印不出來(lái)今年12月份的發(fā)票。
【解讀】
政策有利于汽車銷售
但延續(xù)概率小
鄭州市統(tǒng)計(jì)局向河南商報(bào)記者披露了一項(xiàng)數(shù)據(jù)，自2015年10月1日至今年9月30日，稅收新政實(shí)施的整整一年內(nèi)，鄭州市限額以上汽車銷售企業(yè)總銷售額為641.6億元，同比增長(zhǎng)8.9%，但其中1.6升及以下排量乘用車?yán)塾?jì)銷售額323億元，同比增長(zhǎng)16.1%。
根據(jù)鄭州市統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，有80.1%的受訪車企表示，車購(gòu)稅優(yōu)惠政策對(duì)他們的銷售有利。絕大多數(shù)企業(yè)建議該項(xiàng)政策能夠延長(zhǎng)，更有企業(yè)建議將可享優(yōu)惠政策的車排量規(guī)定在2.0升及以下，這些建議也從側(cè)面反映了該政策對(duì)汽車銷售企業(yè)的有利影響。
采訪中，一些消費(fèi)者也說(shuō)，眼看優(yōu)惠政策即將到期，能不能請(qǐng)河南商報(bào)記者打聽(tīng)一下，這個(gè)政策明年會(huì)不會(huì)順延呢？
實(shí)際上，幾年前有過(guò)車購(gòu)稅優(yōu)惠政策結(jié)束后又進(jìn)行順延的先例，但此次政策是否延續(xù)，還不好說(shuō)。鄭州市國(guó)稅局車購(gòu)稅分局的一位負(fù)責(zé)人透露，如果政策延續(xù)，按說(shuō)已經(jīng)該下發(fā)通知了，但截至目前還沒(méi)有收到通知，也沒(méi)有聽(tīng)到相關(guān)消息，政策延續(xù)的概率比較小。
不管政策是否延續(xù)，行業(yè)內(nèi)已普遍認(rèn)為，已經(jīng)實(shí)施了一年多的車購(gòu)稅優(yōu)惠政策，會(huì)對(duì)明年的車市形成一定影響。部分有購(gòu)買小排量汽車意向的消費(fèi)者，可能已經(jīng)提前購(gòu)買了汽車，故而可能造成政策結(jié)束后小排量車的銷售進(jìn)入困境。
不過(guò)，對(duì)于1.6升以上排量的車輛來(lái)說(shuō)，政策取消后，也會(huì)變相提高其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但大、小排量汽車的價(jià)格畢竟不同，所對(duì)應(yīng)的消費(fèi)群體也不一樣，這給市場(chǎng)增加了不確定因素。
（責(zé)任編輯：梁艷）
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