11月14日，三星電子宣布以每股112美元的現(xiàn)金收購(gòu)哈曼國(guó)際，總成交額在80億美元。如果哈曼國(guó)際的股東批準(zhǔn)了該交易，這將是三星歷史上最大的一次收購(gòu)。資料顯示，哈曼國(guó)際是全球著名的高端音響制造商及物聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案領(lǐng)域的企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋互聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案，包括嵌入式信息娛樂(lè)、車載信息、互聯(lián)安全服務(wù)等，截至2016年9月30日的過(guò)去12個(gè)月內(nèi)，產(chǎn)品銷量占據(jù)了汽車行業(yè)的65%。
三星副董事長(zhǎng)權(quán)五鉉表示：“哈曼在技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案上完美地填補(bǔ)了三星的空缺，雙方之間的聯(lián)合是我們一直追求的汽車發(fā)展戰(zhàn)略的自然延伸?！睋?jù)了解，這項(xiàng)收購(gòu)將會(huì)為三星提供HARMAN旗下8000名致力于開(kāi)拓物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)潛力的軟件設(shè)計(jì)師和工程師，此外三星還獲得哈曼旗下的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，和包括Harman Kardon、 JBL、 Mark Levinson、 AKG、Lexicon、Revel和Infinity在內(nèi)的先進(jìn)音頻系統(tǒng)。在這筆交易關(guān)閉之后，哈曼國(guó)際將會(huì)作為三星旗下的獨(dú)立子公司運(yùn)營(yíng)，并繼續(xù)由現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。三星表示將會(huì)繼續(xù)保留哈曼國(guó)家的辦公場(chǎng)所、工廠設(shè)施、總部以及所有的消費(fèi)級(jí)和專業(yè)級(jí)別的音頻品牌。本次交易預(yù)期將會(huì)在明年中完成。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，通過(guò)此次收購(gòu)，三星電子將直接成為全球大型汽車公司的供應(yīng)商，這也將使得全球汽車供應(yīng)鏈重新組合，并且隨著移動(dòng)通信領(lǐng)域和汽車領(lǐng)域的邊界進(jìn)一步模糊，三星也將得以了解更多消費(fèi)者習(xí)慣和需求的變化。
三星收購(gòu)哈曼國(guó)際重回汽車市場(chǎng)。據(jù)悉，三星汽車在1998年開(kāi)始有汽車發(fā)售，但很快卻遇上亞洲金融風(fēng)暴，由于三星汽車屬于三星集團(tuán)的非核心業(yè)務(wù)，很快就被逼要“割讓求售”；同一時(shí)期，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大宇汽車最終被通用汽車收購(gòu)。1998年12月，三星集團(tuán)與法資汽車集團(tuán)雷諾汽車談判，雷諾汽車同意于2000年9月購(gòu)入三星汽車的70%股權(quán)，總值5.12億美元。
產(chǎn)業(yè)觀察家洪仕斌指出，三星此舉也不排除是轉(zhuǎn)移手機(jī)和家電業(yè)務(wù)的壓力。近兩個(gè)月，三星被Note 7頻繁爆炸事件攪得焦頭爛額，無(wú)奈只能做出停產(chǎn)的決定，除了有超過(guò)百億元的經(jīng)濟(jì)損失，爆炸對(duì)三星品牌的傷害也讓人擔(dān)憂；隨后，三星又對(duì)在美國(guó)存在安全隱患的約280萬(wàn)臺(tái)掀蓋式洗衣機(jī)進(jìn)行召回，雖然三星強(qiáng)調(diào)除北美之外地區(qū)出售的洗衣機(jī)產(chǎn)品均不受此事件影響，但中國(guó)用戶似乎并不買賬。
(責(zé)任編輯：梁艷）
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