Strategy Analytics的車載用戶體驗(yàn)（IVX）團(tuán)隊(duì)最新的消費(fèi)者問卷調(diào)查結(jié)果顯示，消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的興趣在2015年達(dá)到頂峰，但在2016年有所減弱，這反映了消費(fèi)者對(duì)依賴于自動(dòng)駕駛技術(shù)的顧慮。
該調(diào)查顯示，盡管高級(jí)安全系統(tǒng)正在越來越多的汽車型號(hào)上裝載，媒體對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的報(bào)道也越來越多，但是消費(fèi)者普遍對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功能的興趣度觸礁。媒體報(bào)道中消費(fèi)者對(duì)諸如車道偏離預(yù)警的抱怨不絕于耳，有些人甚至關(guān)閉這些功能。
究其原因是這些功能被拙劣的人機(jī)交互系統(tǒng)（HMI）拖累，在一些情況下給駕駛員帶來的幫助微乎其微，并且這些功能的早期實(shí)現(xiàn)并未滿足消費(fèi)者的期望。（記者 孫金鳳）
（責(zé)任編輯：梁艷）
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