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汽車撞車后自動呼救 行得通嗎?
2016年10月11日 15時51分   新華網(wǎng)

  【新華社微特稿】英國蘇格蘭地區(qū)去年7月發(fā)生一起交通事故,一名年輕的母親在車內(nèi)受困3日后才被警察發(fā)現(xiàn),結(jié)果因傷情嚴(yán)重不治身亡。如果車輛遭遇事故后,急救機構(gòu)能在第一時間得到通知,此類悲劇或許可以避免。英國《每日郵報》25日援引警方消息報道,今后一年半內(nèi),包括小客車和卡車在內(nèi),所有在英國銷售的新車將配備“電子呼救”(eCall)系統(tǒng)。車輛傳感器感應(yīng)到包括“極其快速”的剎車、安全氣囊彈出等疑似撞車的信號后,車輛將自動向當(dāng)?shù)亍埃梗梗埂奔本戎行暮艟?,傳送事故發(fā)生時間、地點以及車型、生產(chǎn)年限、燃料種類、車輛此前行駛方向和衛(wèi)星定位等信息。重型貨車還將傳送運載物品是否屬于危險品、是否需要專家到現(xiàn)場補救等信息。車主或事故現(xiàn)場人員也可用儀表盤上的按鈕手動傳送呼救信息。一些豪華車生產(chǎn)商已經(jīng)開始安裝這一系統(tǒng)。不過,急救人員認(rèn)為,一旦所有車輛都配上“電子呼救”系統(tǒng),他們很可能會“吃不消”。有專家警告,由于急救中心屆時會收到大量呼救信號,應(yīng)接不暇,反而可能忽略真正構(gòu)成生命危險的事故。(陳丹)
 

(責(zé)任編輯:梁艷)

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